|
Peugeot. Тематический портал.
На нашем сайте собраны все модели Peugeot с подробными описаниями и фото. Обзоры и технические характеристики Пежо. Цены в автосалонах Москвы на автомобили данной марки. Подборка ссылок, статьи про тюнинг и увеличение мощности двигателя Peugeot, обзоры новых модификаций. На форуме Вы можете почитать отзывы владельцев, а так же разместить объявление о продаже автомобиля Пежо. |
 В начало |
 Форум |
 Контакты |
 О проекте |
 Карта сайта |
| ||||||||||
|
| |
|
|
||
| Количество новостей: 108 | ||
 |
||
|
||
| На женевскую автомобильную выставку французы привезут новый концепт. Это будет автомобиль с гибридно-дизельным двигателем, построенный на базе купе-кабриолета Peugeot 307 CC. Таким образом руководители Peugeot намереваются убить сразу двух зайцев: выпустить первую машину в кузове купе-кабриолет с гибридом под капотом, а также доказать, что во Франции тоже радеют об улучшении экологической обстановки на нашей планете. На роль двигателя внутреннего сгорания выбрали 109-сильный 1,6-литровый дизельный двигатель HDi с традиционным сажевым фильтром. Ответственная задача помогать ему в минуты слабости досталась электромотору, который черпает вдохновение у аккумулятора. Система электронного управления тормозами позволяет зарядить "батарейки" во время торможения. По сравнению с обычным дизельным двигателем гибридная новинка "ест" на 30% меньше: расход топлива Peugeot 307 CC Hybrid не превышает 4,1 литра на 100 км. По улицам города на небольшой скорости автомобиль может передвигаться за счет одного электродвигателя, дальность поездки на "электричестве" - пять километров. В сочетании с автоматической коробкой передач, два силовых агрегата придают автомобилю достаточно прыти: на разгон от 0 до 100 км/ч новой машине потребуется столько же времени, сколько и обычной, серийной модели Peugeot 307 CC со 136-сильным дизельным двигателем 2.0 HDi, т.е. около 11 секунд. Максимальная скорость простой машины составляет 208 км/ч, у 307 CC Hybrid предельная скорость стала лишь немного ниже – 195 км/ч. А вот способность за несколько секунд кардинально менять свой облик и превращаться из консервативно-закрытого купе в открытый всему новому и интересному кабриолет автомобиль сохранил в полном объеме. (Источник: www.kolesa.ru) |
||
|
||
|
||
|
||
|
||
| В рамках автошоу в Женеве компания Peugeot представит не только серийную версию автомобиля Peugeot 207 нового поколения, но еще и спортивный концепт-кар, построенный на ее основе. Этот автомобиль получит имя Peugeot 207 RCup и, фактически, является прототипом раллийной машины, созданной по требованиям нового класса Super 2000. Здесь стоит напомнить, что новый международный класс Super 2000 был создан для удешевления участия автопроизводителей в международном чемпионате по ралли. Ключевая идея этого класса состоит в том, что все автомобили в этом классе могут оснащаться только атмосферными двухлитровыми двигателями и унифицированной системой полного привода без применения сложных электронных систем. В результате, стоимость готовой машины, подготовленной по требованиям Super 2000, составит порядка 180 тысяч евро, что почти в три раза меньше, чем стоимость современного автомобиля WRC. Выставочный Peugeot 207 RCup оснащен двухлитровым турбомотором, мощность которого достигает 330 лошадиных сил, и секвентальной коробкой передач. Этот же мотор в атмосферной версии развивает мощность в 280 лошадиных сил – именно такой двигатель, скорее всего, и будет устанавливаться на автомобили Peugeot класса Super 2000. Peugeot 207 RCup получил также полноценный каркас безопасности, модернизированное шасси и полностью новую подвеску, а также увеличенную колею и более широкий кузов – габаритная ширина автомобиля теперь достигает 1,80 метра. На выставочном автомобиле установлены 18-дюймовые колесные диски, а для гравийных этапов предусмотрена возможность использования 15-дюймовых колес. Можно также напомнить, что постройкой автомобилей для класса Super 2000 в настоящее время занимаются также компании Fiat (на базе Fiat Grande Punto), Toyota (Toyota Corolla), Volkswagen (VW Polo) и даже Волжский автозавод. (Источник: www.lenta.ru) |
||
|
||
|
||
|
||
|
||
| Появились шпионские снимки Peugeot 4007 – первой модели 4x4 на базе Mitsubishi Outlander. Осенью 2005 года на автомобильной выставке в Токио была представлена модель нового Mitsubishi Outlander. За прошедшие месяцы французы успели разработать новую модель, в основу которой была положена платформа японского внедорожника. Компания PSA заключила стратегическое соглашение с Mitsubishi, известным производителем подобного рода моделей, специально для осуществления данного проекта. Новый "оффроудер" появится на рынке под брендом Peugeot и номером 4007. В прошедшие выходные французские и японские специалисты были замечены на севере Скандинавии при проведении испытаний двух новых моделей. Новая версия Mitsubishi Outlander щеголяла немецким номерным знаком, на передней части французского внедорожника, который внешне несколько отличается от японского варианта, установлен родной, отечественный номер. Премьера Peugeot 4007 состоится в 2007 году, автомобиль получит двигатели японского и французского производства. На данный момент речь идет о двух силовых агрегатах: 2,4-литровом 170-сильном бензиновом моторе Mitsubishi и 2-литровом дизельном двигателе HDI, мощностью не менее 136 л.с., произведенном PSA. Новый Mitsubishi Outlander появится на рынке Страны восходящего солнца уже в этом году, а в следующем докатится и до Нового Света. Планы на производство Peugeot 4007 пока не превышают 30 000 автомобилей в год, ориентировочная стоимость колеблется между ?20 000 и ?30 000. (Источник: www.kolesa.ru) |
||
|
||
|
||
|
||
|
||
| Peugeot Rus Auto, российский филиал компании Peugeot, намерен заключить соглашения с несколькими российскими мультибрэндовыми дилерскими компаниями. Как сообщил директор Peugeot Rus Auto Стефан Ле Гевель, первым опытом сотрудничества компании с такими дилерами станет открытие в этом году в Санкт-Петербурге салона Peugeot компанией "Рольф". Помимо "Рольфа", в ближайшие дни будет объявлено имя еще одной крупной мультибрэндовой компании, которая будет работать с Peugeot. По словам С.Ле Гевеля, сотрудничество с мультибрэндовыми компаниями может увеличить продажи Peugeot в России, так как именно они контролируют большую часть авторынка, в том числе и в Москве. Напомним, ранее Peugeot предпочитала в России работать с дилерами, ведущими только эту марку. Концерн намерен значительно расширить собственную дилерскую сеть в России. "В 2006г. мы планируем иметь порядка 30 дилеров Peugeot в России, а к 2007 г. - до 40", - указал С.Ле Гевель. В минувшем году в России работали порядка 20 официальных дилеров Peugeot. (Источник: www.autonews.ru) |
||
|
||
|
||
|
||
|
||
| Новый компакт Peugeot 207 впервые представлен в рамках состоявшихся в Париже Дней мировой прессы. Автомобиль позиционируется как преемник самой успешной в маркетинговом плане модели Peugeot 206. Новичок заметно прибавил в размерах, его длина увеличилась на 20 см и перешагнула отметку в 4 метра (4,03 метра). Автомобиль стал шире на 3 см и выше на ту же величину, что заметно прибавило комфорта в салоне, а больше всех выиграли пассажиры на заднем сиденье. Объем грузового отсека также увеличился до 270 литров. По поводу дизайна нового Peugeot 207 высказываются разные мнения. Некоторые считают, что новичок представляет собой "практически слепок" с 206-го. Отметим, что преемственность фамильных очертаний – один из главных постулатов, которых придерживаются ведущие автопроизводители. А современность дизайна Peugeot 207 подчеркивают новые модные фары, решетка радиатора, хромированное обрамление противотуманок и прочие элементы. Серьезные изменения претерпел интерьер салона, где ставка сделана на применение дорогих материалов, в частности, нового облицовочного пластика. Peugeot 207 готовится к появлению на рынке как 3- и 5-дверный хэтчбек с богатым набором бензиновых и дизельных двигателей в диапазоне мощностей 68-110 л.с. Еще два агрегата будут добавлены в линейку силовых установок позже. Речь идет о новых турбомоторах мощностью 115 л.с. и 150 л.с., созданных в кооперации с BMW. Ими будут комплектоваться топовые модели Peugeot 207. Старт продаж Peugeot 207 намечен на 6 мая. Дебютант не заменит полностью предшественника, а пока лишь разнообразит выбор в данной нише, отмечают представители Peugeot. На рынке Европы его ожидают по стартовой цене в пределах 12.000 евро. Напомним, что предшественник Peugeot 206 разошелся тиражом 5,3 млн. экземпляров и стал самой массовой моделью за всю историю французской фирмы. (Источник: www.zr.ru) |
||
|
||
|
||
|
||
|
||
| Компания Peugeot намеревается вывести на рынок полностью новую модель Peugeot 308, которая сменит в модельном ряду марки семейство Peugeot 307, уже в будущем году. По предварительным сведениям премьера этой новинки состоится на автошоу во Франкфурте, а первоначально Peugeot 308 будет представлен в версиях с трех- и пятидверным кузовом хэтчбек. В основе нового семейства будет лежать полностью новая модульная платформа, на базе которой в дальнейшем планируется построить ряд других моделей Peugeot и Citroen. Сам же автомобиль станет на четыре сантиметра длиннее, на два сантиметра выше и на четыре сантиметра шире. Интересен и тот факт, что Peugeot 308 будет во многом походить на новейший Peugeot 207 премьера которого пройдет через месяц. Это касается оригинального дизайна передней части кузова, а также выраженного наклона задней стойки кузова. В целом же автомобиль, судя по доступной информации, заметно элегантнее. Следом за базовыми моделями семейство Peugeot 308 пополнится теперь уже традиционными купе-кабриолетом и универсалом. Затем, компания Peugeot намеревается выпустить на рынок компактный внедорожник, который также будет позиционироваться как часть данного семейства, но построен он будет на базе Mitsubishi Outlander. Наконец, замыкать линейку модификаций Peugeot 308 придется компактному однообъемнику, который сможет составить конкуренцию Ford Focus C-Max. Отметим также и тот факт, что линейка моторов для новой модели будет укомплектована новыми двигателями с непосредственным впрыском топлива, разработанными в содружестве с маркой BMW. Это будут 1,6-литровые агрегаты мощностью от 75 до 170 лошадиных сил. Кроме того, новинка получит еще и гамму современных турбодизелей, а также заряженную модификацию RC с мотором мощностью 210-220 лошадиных сил. (Источник: www.lenta.ru) |
||
|
||
|
||
|
||
|
||
| Французское кузовное ателье Heuliez анонсировало необычный автомобиль – седан Peugeot 407, оснащенный жесткой складывающейся крышей. Этот автомобиль получил даже собственное имя Heuliez Macarena, а его официальная премьера пройдет в марте текущего года в рамках автошоу в Женеве. Выбор в пользу Peugeot 407 с кузовом седан был сделан не случайно – у этого автомобиля в базовой версии передняя стойка имеет сильный наклон, а общий профиль во многом напоминает немного вытянутое в длину купе. Поэтому механизм складывающейся крыши у Heuliez Macarena получится вполне классическим, состоящим всего из двух секций. Однако сама крыша – целиком прозрачная, имеющая три независимые стеклянные секции, которые могут сдвигаться, открывая доступ воздуху в салон. Наличие складывающейся крыши заставило специалистов Heuliez изменить также пластику задних крыльев и крышки багажника – теперь она захватывает часть крыльев, и может отодвигаться назад в момент опускания крыши, или открываться в классическом направлении при необходимости доступа в багажный отсек. Кроме того, тот факт, что у Heuliez Macarena крыша состоит из двух довольно крупных секций, потребовал перемещение задних сидений немного вперед. В итоге теперь здесь с комфортом усядутся только два пассажира. Зато перед ними появились два стационарных LCD-дисплея, которые разместились на массивной центральной поперечине салона, которая соединяет бывшие центральные стойки кузова серийного седана. Это решение вызвано желанием разработчиков сохранить жесткость кузова на приемлемом уровне. Отметим также, что создавая этот автомобиль ателье Heuliez хотело продемонстрировать свой инженерный и технический уровень, а также привлечь к себе внимание крупных автопроизводителей. (Источник: www.lenta.ru) |
||
|
||
|
||
| Страницы: <<< [1] [2] 3 [4] [5] [6] [7] [8] >>> | ||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
